
LE TAPIS DE PESAGE INTELLIGENT
Découvrez la collaboration entre EFI Automotive Service et la start-up française Altaroad.
Le projet et son contexte
Cécile Villette, Bérengère Lebental et Rihab Jerbi sont les trois co-fondatrices de la start-up Altaroad créée dans le but d’améliorer la durabilité et la sécurité des infrastructures routières. Dans ce but, l’entreprise a noué un partenariat avec l’École Polytechnique, le CNRS et l’Université Gustave Eiffel et a développé une plateforme de maching learning et un réseau de capteurs capables de recueillir des données en temps réel sur les véhicules pris en compte par le système.
Leur solution, articulée autour du tapis de pesage TopTrack, permet notamment un meilleur suivi des déchets sur un chantier de construction et elle a été lauréate du concours de l’European Innovation Council en juillet 2020. En parallèle, une solution digitale – baptisée DigiTrack et connectée à la plateforme gouvernementale TrackDéchets – a été mise au point pour assurer la traçabilité des données recueillies par TopTrack.
Le projet en vidéo
Les étapes du projet
Septembre 2020
PRISE DE CONTACT
La start-up entre en relation avec nos équipes via l'accélérateur industriel du Groupe – Axandus.
Octobre 2020
RÉALISATION DE PROTOTYPES SUR UNE LIGNE DÉDIÉE AU PROJET
Une dizaine de systèmes ont été assemblés par nos équipes afin de tester le produit en conditions réelles.
Novembre 2020 – Mars 2021
PHASE D'AMÉLIORATION DES PROCÉDÉS DE FABRICATION
Durant cette période, le procédé de fabrication a été optimisé afin de rendre le projet plus aisément industrialisable.
Septembre 2021
RÉALISATION DE NOUVEAUX OUTILLAGES ET DE PROTOTYPES
Après modifications des outillages suite à l'étape précédente, les équipes ont de nouveau réalisé des prototypes.
Decembre 2021 – Janvier 2022
PHASE D'AMÉLIORATION DU PRODUIT
Les équipes ainsi que celles de la start-up ont œuvré pour optimiser la sensibilité du système de pesage.
Février 2022
PHASE DE TESTS CHEZ LE CLIENT
Les équipes se sont rendus chez le client afin de procéder à une série de tests.
Septembre 2022
ÉCHANGES AVEC LA START-UP AUTOUR DE LEUR SECONDE GÉNÉRATION DE TAPIS
InTrack, le nouveau système de pesage intégré sous le bitume est en phase finale de développement.
Décembre 2022
ATTRIBUTION D'UNE SUBVENTION FINANCIÈRE
Les équipes d’Altaroad ont déposé un dossier afin d’obtenir des subventions pour avancer davantage sur leur R&D. Après plusieurs semaines d’attente, les équipes ont reçu une réponse favorable.
Janvier 2023 – À ce jour
DÉVELOPPEMENT DE LA SOLUTION INTRACK
Depuis plus d’un an désormais, les équipes de la start-up sont focalisées sur le développement de leur solution, InTrack. Celle-ci est supposée s’installer sous les routes, et intègre désormais une problématique supplémentaire.
Notre valeur ajoutée
Dans le cadre de ce projet, l’un des premiers d’EFI Automotive Service, dans l’accompagnement des entreprises innovantes, nous avons pu proposer à Altaroad ces différents savoir-faire :
- Mise en place d’une ligne de production : 100 m² dédiés à la réalisation des systèmes de pesage.
- Mise en place d’un double accompagnement industriel, à la fois sur le produit et sur le processus de fabrication.
- Gestion de l’approvisionnement des matières premières pour réaliser les prototypes et suggestion d’optimisation de certains composants afin d’améliorer les performances et l’assemblage du produit.
Ce projet illustre le fait que nos équipes peuvent parfaitement accompagner une start-up/entreprise innovante ayant déjà conçu ses premiers prototypes. L’accompagnement proposé s’adapte donc au degré d’avancement de chaque projet.
Chiffres clés du projet
10%
réduction des coûts de transport grâce à TopTrack
0
papier et zéro contact pour utiliser la solution
-7%
d’impact sur les émissions de CO2
100%
de fiabilité pour la saisie des plaques d’immatriculation
Chiffres clés du projet
10%
réduction des coûts de transport grâce à TopTrack
papier et zéro contact pour utiliser la solution
-7%
d’impact sur les émissions de CO2
100%
de fiabilité pour la saisie des plaques d’immatriculation
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Découvrez des projets similaires
Delair Marine
LE DRONE SOUS-MARIN INTELLIGENT
Découvrez la collaboration entre EFI Automotive Service et la start-up française Delair Marine.
Le projet et son contexte
L’histoire de Delair Marine débute avec des plongeurs passionnés et experts en drones qui, lors de leurs explorations, ont eu l’idée de concevoir un drone autonome sous-marin. Pour transformer cette idée en réalité, ils ont rassemblé autour d’eux une équipe pluridisciplinaire composé notamment de développeurs de logiciels embarqués, experts en mécatronique, marketeurs innovants… et bien sûr, EFI Automotive Service, par le biais d’Axandus – l’accélérateur industriel du Groupe EFI Automotive.
Cette première offre, destinée à la plongée de loisirs et au yachting, ayant rencontré le succès, l’entreprise a élargi sa gamme avec une solution orientée vers les professionnels et les scientifiques. En outre, il est désormais possible de collecter et d’analyser les données recueillies par ces drones via le service de Cloud proposé par Delair Marine. À titre d’exemple, les applications possibles vont de l’analyse des infrastructures côtières à l’inspection de la coque des navires, en passant par les opérations de recherche et de sauvetage.
Anciennement Notilo Plus, la start-up a été rachetée officiellement début 2023 par la société Delair – fournisseur international de solutions de haute performance basées sur les drones – et a été rebaptisée Delair Marine.
Ce partenariat de confiance permet d’assurer une qualité irréprochable de nos produits, et de pouvoir être réactif en cas de modifications sur le processus de production de notre drone « Made in France ».
Le projet en vidéo
Le projet en images
Les étapes du projet
Avril 2018
PRISE DE CONTACT
La start-up entre en relation avec nos équipes via l'accélérateur industriel du Groupe – Axandus.
Septembre 2018
RECONCEPTION ET QUALIFICATION DU PRODUIT
Le produit nécessite quelques ajustements de design afin d'être industrialisé plus facilement en lien avec Axandus.
Septembre 2018 – Mars 2019
ÉTUDE ET DÉVELOPPEMENT DE LA LIGNE DE PRODUCTION
Les équipes conçoivent et opèrent une ligne d'assemblage de 120 m² commune aux différents produits de la start-up.
Avril 2019
DÉMARRAGE DE LA PRODUCTION PHASE 1
Après une phase de tests concluante, les équipes lancent officiellement la production du drone sous-marin, iBubble.
Janvier 2020
DÉMARRAGE DE LA PRODUCTION PHASE 2
Après adaptation de la ligne, les équipes lancent officiellement la production du drone sous-marin, Seasam en complément d'iBubble.
Janvier 2020 – Octobre 2022
MAINTIEN DE LA PRODUCTION
Les équipes ont entretenu une relation de proximité avec celles de la start-up, en parallèle d'une production qui s'est poursuivie.
Novembre 2022
BAISSE DES VOLUMES DE PRODUCTION
Durant ces derniers mois, les volumes de production ont diminué en raison de difficultés rencontrées par la start-up.
Janvier 2023
RACHAT DE LA START-UP PAR DELAIR
Après des difficultés financières, l'entreprise a été rachetée officiellement début 2023. Ce rachat a entraîné un changement de nom, Notilo Plus est devenu Delair Marine.
Mars 2023
MAINTIEN DU PARTENARIAT AVEC NOTRE ENTREPRISE
Nos équipes et celles de Delair Marine se sont rencontrées afin de discuter du partenariat. D’un commun accord, il a été décidé que cette collaboration allait se poursuivre.
Janvier 2024
DÉVELOPPEMENT D'UNE NOUVELLE ÉVOLUTION
Les équipes de Delair ont été occupées sur la production de drones (conflit russo-ukrainien), mais en début d’année, une évolution de Seasam a vu le jour : Hull Scan.
Mai 2024
DE NOUVELLES COMMANDES EN VUE
L’évolution développée récemment commence à susciter l’intérêt, et dans ce contexte, une nouvelle commande a été passée.
Notre valeur ajoutée
Dans le cadre de ce projet, l’un des premiers d’EFI Automotive Service, dans l’accompagnement des entreprises innovantes, nous avons pu proposer à Delair Marine ces différents savoir-faire :
- Standardisation du produit, notamment au niveau du vissage afin de faciliter les opérations d’assemblage et limiter les risques d’erreur
- Mise en place d’un îlot flexible multi-références : 140 m² dédiés à la réalisation de ces drones sous-marins, acquisition de nouvelles compétences pour nos équipes via ce projet (assemblage électronique multicouches, manipulation de pièces d’aspect, étanchéité, etc.)
- Gestion des livraisons et du service après-vente : mise en place de l’ensemble de la supply chain jusqu’à l’envoi en direct aux clients (particuliers et professionnels à travers le monde – incluant la gestion des douanes)
Chiffres clés du projet
440
iBubble EVO fabriqués
90
Seasam fabriqués
120 m²
de ligne d’assemblage dédiés à ce projet
3
opérateurs spécialement formés sur la ligne
100 m
de profondeur maximale
4
heures d’autonomie sous-marine
7
nombre de moteurs équipant les drones
2
solutions proposées par la start-up Delair Marine
Chiffres clés du projet
440
iBubble EVO fabriqués
90
Seasam fabriqués
120 m²
de ligne d’assemblage dédiés à ce projet
3
opérateurs spécialement formés sur la ligne
100 m
de profondeur maximale
4
heures d’autonomie sous-marine
7
nombre de moteurs équipant les drones
2
solutions proposées par la start-up Delair Marine
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Hoverseen
LE DRONE AUTOMATIQUE DE VIDÉOSURVEILLANCE
Découvrez la collaboration entre EFI Automotive Service et la start-up française Hoverseen.
Le projet et son contexte
Les drones aériens présentent de multiples avantages : ils sont légers, rapides, toujours disponibles et leur prix sont devenus raisonnables. Ils permettent donc d’observer une zone à n’importe quel moment, et sans qu’il ne soit nécessaire de faire encourir un risque à une personne physique. Les applications peuvent être des rondes de surveillance, des analyses d’occupation du sol ou encore des suivis des mouvements de livraison…
Jusqu’à ce jour, l’utilisation de ces drones se faisait exclusivement par un pilotage à distance, parfois particulièrement complexe. La solution proposée par Hoverseen intègre une base de contrôle et de rechargement qui permet de préprogrammer des plans de vol, que le drone réalisera par la suite en toute autonomie. De plus, il est équipé d’une station météo qui permet de déterminer si les conditions de vol sont favorables. Le drone peut également décoller et se poser sans intervention humaine.
Le projet en vidéo
Le projet en images
Les étapes du projet
Juillet 2021
PRISE DE CONTACT
La start-up entre en relation avec nos équipes via l'accélérateur industriel du Groupe – Axandus.
Septembre 2021
FORMATION DES ÉQUIPES CHEZ HOVERSEEN
Les équipes se sont rendus chez le client une semaine afin de découvrir le produit et d'acquérir les connaissances nécessaires.
Octobre 2021 – Avril 2022
RÉALISATION DE PROTOTYPES
Les équipes débutent la phase de conception des prototypes pour le compte de la start-up.
Juillet 2022
MISE AU POINT D'UNE NOUVELLE VERSION
Nos équipes ont travaillé sur la tropicalisation de la base. Un système de refroidissement et une structure chauffante ont été développés afin d’optimiser le fonctionnement du produit pour contrer les températures extrêmes.
Novembre 2022
AMÉLIORATION DU DESIGN PRODUIT
Des projets d’amélioration du design étaient en cours de discussion, mais le client avait besoin de capitaux supplémentaires et était en train de rassembler des fonds via une collecte.
Novembre 2022 – À ce jour
PHASE D'ASSEMBLAGE EN MINI-SÉRIE
Le PDG de la start-up est en démarchage commerciale depuis plus d’un an. Nos équipes produisent de manière régulière des systèmes afin qu’il puisse faire des démonstrations et obtenir des contrats.
Notre valeur ajoutée
Dans le cadre de ce projet, l’un des premiers d’EFI Automotive Service, dans l’accompagnement des entreprises innovantes, nous avons pu proposer à Hoverseen ces différents savoir-faire :
- Études et réalisation de prototypes : à cette occasion, nos équipes sont parvenues à réduire le temps de montage de la base de 5 à 3 jours
- Mise à disposition d’une salle pressurée de 30 m² permettant aux équipes d’évoluer dans un environnement contrôlé
CHIFFRES CLÉS DU PROJET
50 kg
poids de la base de contrôle et de rechargement du drone
50 km/h
de vitesse maximale du drone
25 min
d’autonomie maximale
585 gr
poids du drone
CHIFFRES CLÉS DU PROJET
50 kg
poids de la base de contrôle et de rechargement du drone
50 km/h
de vitesse maximale du drone
25 min
d’autonomie maximale
585 gr
poids du drone
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PALO IT
LE DISPOSITIF ANTI-CONTREFAÇON
Découvrez la collaboration entre EFI Automotive Service et l’entreprise française, PALO IT.
Le projet et son contexte
PALO IT est un cabinet international de conseil en innovation et l’un des leaders dans le domaine du développement logiciel. Fondée en 2009, l’entreprise française est aujourd’hui présente sur 4 continents et emploie près de 650 salariés. Dans le cadre d’un besoin émanant d’une grande maison de luxe (dont le nom doit rester confidentiel), les équipes de PALO IT ont développé une solution répondant à un besoin essentiel auquel sont confrontées les maisons du luxe : authentifier et tracer l’origine des produits.
Pour répondre à ce besoin, PALO IT a en effet démontré sa capacité à innover et de penser la solution dans sa globalité en proposant des solutions créatives à fort technicité et valeur ajoutée. Ce projet repose en effet sur une méthodologie de travail allant de l’exploration d’une idée au lancement de l’industrialisation avec EFI. Ce projet est ainsi passé par toutes les phases d’industrialisation que sont le prototypage et la validation de faisabilité, la conception et le design de la solution cible, la réalisation de plusieurs versions de pilotes, des tests sur le terrain, et l’amélioration du produit jusqu’à la validation de la solution finale.
En partenariat avec Axandus pour concevoir le boîtier et la caméra – l’ensemble étant intitulé « Smart Cam » – c’est avec les équipes d’EFI Automotive Service que nous avons choisi de collaborer pour l’industrialisation de ce produit.
Les étapes du projet
Septembre 2021
PRISE DE CONTACT
La start-up entre en relation avec nos équipes via l'accélérateur industriel du Groupe – Axandus.
Février 2022
RECONCEPTION ET QUALIFICATION DU PRODUIT
Le produit nécessite quelques ajustements de design afin d'être industrialisé plus facilement en lien avec Axandus.
Mars 2022
RÉALISATION DE PROTOTYPES POUR TESTS PAR LE CLIENT
Les équipes ont assemblé une trentaine de prototypes dans le but d'obtenir des retours du client final.
Août 2022 – Novembre 2022
RÉALISATION DE SYSTÈMES DE PRÉSÉRIE POUR L'OBTENTION DE CERTIFICATIONS
Nos équipes ont pu avancer sur l’obtention de l’homologation pour l’expédition à l’international, mais selon les pays, les délais d’attente sont plus ou moins longs.
Décembre 2022
DÉBUT DE LA PRODUCTION
Après avoir obtenu le droit d’expédier les produits (dans certains pays, la validation d’autres était encore en cours de validation), la production des systèmes a donc pu débuter
Janvier 2023 – Juillet 2023
MAINTIEN DE LA PRODUCTION
Durant ces derniers mois, ce sont des dizaines de produits qui sont partis aux USA et au Canada. Les retours clients étaient plus qu’encourageants, 100 produits ont été réalisés à ce jour.
Octobre 2023
OBTENTION OFFICIELLE DE L'HOMOLOGATION INTERNATIONALE
C’est officiel ! Nos équipes ont validé toutes les conformités imposées par chaque pays et étaient en mesure de faire partir tous les produits fabriqués.
Décembre 2023
AMÉLIORATION DU DESIGN PRODUIT
Nos équipes et celles du client ont pu travailler sur une deuxième version du produit, permettant de faire des gains économiques et de résoudre quelques problèmes techniques.
Janvier 2024 – Mai 2024
VALIDATION DES PROTOTYPES
Ayant validé le prototype de la nouvelle version proposée, c’est une nouvelle commande qui a été passée par le client (200 pièces). Celle-ci a été réalisée par nos équipes ces derniers mois.
Notre valeur ajoutée
Dans le cadre de ce projet, l’un des premiers d’EFI Automotive Service, dans l’accompagnement des entreprises innovantes, nous avons pu proposer à PALO IT ces différents savoir-faire :
- Obtention, pour le compte du client, de tous les éléments nécessaires à la commercialisation internationale de son produit, dont le code douanier et diverses certifications (CE, etc.).
- Gestion et expédition des prototypes dans les boutiques-tests de la marque de luxe situées à travers le monde.
Ce projet met en avant tout particulièrement l’acquisition de nouvelles compétences précieuses pour nos équipes, ce qui témoigne du fait que l’accompagnement des entreprises innovantes constitue un échange mutuellement profitable.
Chiffres clés du projet
30
prototypes assemblés par nos équipes
20
systèmes de présérie assemblés par nos équipes
36
pays où se trouvent les points de vente de la maison de luxe
85
systèmes commandés d’ici la fin de l’année
Chiffres clés du projet
30
prototypes assemblés par nos équipes
20
systèmes de présérie assemblés par nos équipes
36
pays où se trouvent les points de vente de la maison de luxe
85
systèmes commandés d’ici la fin de l’année
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Safehear
La protection auditive du futur
Découvrez la collaboration entre EFI Automotive Service et la start-up française Safehear.
Le projet et son contexte
L’aventure Safehear débute avec la réponse à une contrainte : permettre aux salariés travaillant dans des environnements bruyants (sites industriels) de communiquer sans latence et sans risque de pertes auditives. Héléna Jérome et Antoine Kuhnast, co-fondateurs de la start-up française, se sont alors entourés de partenaires avec des acteurs incontournables du marché des intra-auriculaires et d’instituts de recherche pour développer leur solution. Celle-ci, baptisée Louis et Made in France, est aujourd’hui mise en avant par une équipe technique et commerciale dynamique.
Nous sommes très heureux de travailler avec EFI Automotive Service pour nos premiers pas dans le monde de la production industrielle/série. En plus de profiter d’un travail de qualité, il s’agit aussi d’un gage de crédibilité forte pour nos partenaires.
Le projet en vidéo
LES ÉTAPES DU PROJET
Octobre 2021
PRISE DE CONTACT
La start-up entre en relation avec nos équipes via l'accélérateur industriel du Groupe – Axandus.
Mai 2022 – Novembre 2022
RÉALISATION DE PROTOTYPES
Nos équipes débutent la phase de conception des prototypes pour le compte de la start-up.
Décembre 2022
PROPOSITION D'ACCOMPAGNEMENT POUR LA SUITE DU PROJET
Nos équipes ont d'ores et déjà proposé à la start-up d'aller plus loin, en lui proposant des pistes d'amélioration pour la deuxième version de Louis.
Mars 2023
FIN DE LA COLLABORATION AVEC NOTRE ENTREPRISE
N’ayant plus besoin de nos services (réalisation de prototypages), les équipes de Safehear ont décidé d’arrêter la collaboration industrielle avec notre entreprise.
Notre valeur ajoutée
Dans le cadre de ce projet, l’un des premiers d’EFI Automotive Service, dans l’accompagnement des entreprises innovantes, nous avons pu proposer à Safehear ces différents savoir-faire :
- Études et réalisation de prototypes (80 prévus d’ici 2023)
- Mise à disposition d’une salle pressurée de 30 m² permettant aux équipes d’évoluer dans un environnement contrôlé
CHIFFRES CLÉS DU PROJET
20
prototypes réalisés à ce jour
100 dB
de volume sonore maximum dans lequel Louis peut fonctionner efficacement
29 dB
de réduction maximum du niveau sonore
10 h
d’autonomie
15 m
de portée maximale entre deux utilisateurs
30 gr
poids de Louis
2
ans de recherche et développement pour faire naître Louis
3 h
nécessaires pour une recharge complète
CHIFFRES CLÉS DU PROJET
20
prototypes réalisés à ce jour
100 dB
de volume sonore maximum dans lequel Louis peut fonctionner efficacement
29 dB
de réduction maximum du niveau sonore
10 h
d’autonomie
15 m
de portée maximale entre deux utilisateurs
30 gr
poids de Louis
2
ans de recherche et développement pour faire naître Louis
3 h
nécessaires pour une recharge complète
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