Capteurs de pression MAP

Comme le capteur de pression de suralimentation a un rôle-clé dans l’injection de votre voiture, un capteur MAP défectueux peut perturber celle-ci. Un problème de capteur MAP se reconnaît donc à l’apparition de symptômes tels qu’une surconsommation de carburant et une perte de puissance du moteur, sans oublier des des ratés d’allumage. Des soucis peuvent aussi se manifester au démarrage, et le voyant moteur s’allume sur le tableau de bord. Enfin, un capteur MAP défaillant entrainera un échec du test de contrôle de l’admission lors du passage au contrôle technique.

Néanmoins, ces symptômes pouvant également indiquer un problème sur une autre partie du circuit d’injection, seul un diagnostic permettra de vous assurer que le capteur MAP est bien défaillant.

Dans un premier temps, nous vous conseillons de vérifier visuellement votre capteur et ses composants. En effet, assurez-vous que le connecteur, le câblage, les broches du capteur et la durite reliant le capteur au collecteur d’admission ne sont pas défectueux. Autrement dit, qu’il n’y ait pas la présence de connexions desserrées, de corrosion, d’obstruction, de calamine voire même de sectionnement.

Dans un second temps, vous pouvez vous munir d’un multimètre afin de vérifier le bon fonctionnement du capteur.

Si les tests précédents ne s’avèrent pas concluants, alors il semblerait que vous soyez contraints de remplacer le capteur de pression MAP de votre véhicule.

Bien que les capteurs automobiles répondent à des normes très strictes, ils ne sont pas éternels, et plusieurs éléments peuvent nécessiter leur remplacement, dont un mauvaise ancrage engendrant des fuites. Mentionnons également la possibilité de dommages internes dus à des vibrations excessives, provoquant un desserrage des connectiques, tandis que la proximité immédiate avec le moteur implique de fortes contraintes thermiques.

Nous vous recommandons de suivre les étapes suivantes pour remplacer votre capteur MAP le plus efficacement possible et limiter le risque d’erreur.

1. Vérifiez l’emplacement du capteur MAP dans le carnet d’entretien ou dans la revue technique automobile (RTA) de votre véhicule. Il se situe généralement dans le collecteur d’admission, ou bien à proximité de celui-ci.
2. Une fois que vous aurez trouvé le capteur, procédez à son démontage en retirant précautionneusement son connecteur et son branchement.
3. Dévissez alors les vis de fixation du capteur MAP, et déposez-le.
4. Finissez en remontant votre capteur MAP en procédant dans le sens inverse du démontage. Repositionnez-le, rebranchez sa connectique et enfin remettez en place le cache moteur.
5. Assurez-vous du bon fonctionnement de votre moteur après le nettoyage.

En tant que spécialiste du capteur, nous vous préconisons d’appliquer les recommandations suivantes pour prolonger la durée de vie de votre capteur MAP :

• Attention de ne pas endommager votre nouveau capteur MAP lors de son installation ;
• Si vous souhaitez simplement nettoyer le capteur MAP, il est possible avec un nettoyant pour frein et/ou un produit spécial de type White Spirit. Attention, cependant, à ne pas démonter le turbocompresseur du véhicule.