Sensores de regulación estabilidad chasis-luces

Cuando un sensor de regulación estabilidad chasis-luces está averiado, pueden encenderse en el salpicadero los indicadores luminosos de la suspensión o de la estabilidad. También pueden aparecer mensajes de error o advertencias específicas sobre la suspensión o la altura de la carrocería. Se pueden notar problemas con la suspensión del vehículo: El vehículo puede parecer más bajo o más alto en un lado o en la parte delantera o trasera. Es posible que la suspensión no se ajuste correctamente, provocando una conducción incómoda, y que los sistemas de suspensión neumática o adaptativa no ajusten la altura de la carrocería según lo previsto. También pueden surgir problemas de manejo y estabilidad del vehículo. Consecuentemente, el vehículo puede perder estabilidad, especialmente en las curvas o a alta velocidad. El vehículo puede inclinarse excesivamente o comportarse de forma imprevisible en las curvas. Si el sensor de regulación estabilidad chasis-luces está asociado al sistema de regulación automática de los faros, estos pueden desajustarse, creando un haz de luz demasiado alto o bajo. El fallo del sensor también puede repercutir en la comodidad de la conducción, con la aparición de vibraciones o sacudidas. Los sensores defectuosos pueden afectar a los sistemas de control de estabilidad y tracción, reduciendo su eficacia. Es posible que los vehículos equipados con modos de conducción ajustables no cambien de modo correctamente o que su rendimiento no sea óptimo.

En primer lugar, le recomendamos que inspeccione visualmente el sensor de regulación estabilidad chasis-luces para determinar si está averiado. Por lo tanto, se recomienda encarecidamente que se comprueben los siguientes componentes: el propio sensor (que no esté dañado, sucio ni tenga residuos), el conector (que no esté corroído ni se haya aflojado) y el cableado (que no esté dañado ni roto).

En segundo lugar, puede comprobar que el sensor funciona correctamente con un multímetro, comprobando la tensión en el sensor y la continuidad de los circuitos.

1. Tensión de referencia: el sensor recibe la tensión de referencia correcta del sistema (a menudo 5 V o 12 V);
2. Señal de salida: ver si la señal de salida del sensor varía en función de la altura de la carrocería.

Además, le recomendamos que pruebe el funcionamiento de la suspensión subiéndola y bajándola manualmente (si es posible). De este modo, se podrá observar si la suspensión reacciona correctamente a las órdenes. Un sensor de regulación estabilidad chasis-luces defectuoso puede impedir el ajuste correcto del sistema de suspensión.

En caso de fuerza mayor, le pediremos que utilice una herramienta de diagnóstico OBD para identificar los códigos de avería asociados al sensor de regulación estabilidad chasis-luces. Códigos específicos relacionados con la suspensión o los sensores de altura pueden indicar un problema. Por ejemplo, códigos como el C0711 (Circuito del sensor de control del nivel de suspensión) pueden indicar problemas con el sensor de regulación estabilidad chasis-luces.

Si las pruebas anteriores no son concluyentes, tendrá que sustituir el sensor de regulación estabilidad chasis-luces.

Aunque los sensores de los vehículos cumplen normas muy estrictas, no duran para siempre. Son varios los factores que pueden provocar la necesidad de sustituirlos, entre ellos el desgaste mecánico del brazo y de los componentes mecánicos. La exposición repetida a factores ambientales como el agua, la humedad o las temperaturas extremas puede provocar fallos. Los golpes e impactos debidos a accidentes o a superficies de carretera dañadas también pueden desempeñar un papel crucial en la vida útil del sensor. Además, si el sensor de regulación estabilidad chasis-luces está contaminado por suciedad, residuos o productos químicos, puede dañarse.

Le recomendamos que siga los pasos que se indican a continuación para sustituir el sensor de regulación estabilidad chasis-luces de la forma más eficaz posible y minimizar el riesgo de cualquier error:

1. Desconecte el borne negativo de la batería del vehículo.
2. Identifique el sensor en cuestión. Para ello, es necesario utilizar un gato para levantar el vehículo e instalar soportes de seguridad. El sensor de regulación estabilidad chasis-luces suele estar situado cerca de los ejes o las ruedas.
3. Desconecte el conector. Desatornille los pernos o tornillos que sujetan el sensor.
4. Instale el nuevo sensor, volviendo a apretar los pernos o tornillos existentes.
5. Vuelva a colocar el conector.
6. Encienda el vehículo y conecte la herramienta de diagnóstico para comprobar si sigue habiendo un código de error. Borre el código o códigos de error si es necesario.
7. Baje el vehículo con total seguridad, retirando los soportes de seguridad y utilizando el gato.
8. Realice una prueba de conducción para comprobar que el nuevo sensor funciona correctamente y que la suspensión ajusta correctamente la altura de la carrocería.

Como el sensor de regulación estabilidad chasis-luces es esencial para el correcto funcionamiento del vehículo y para una conducción cómoda, es importante seguir ciertas recomendaciones para prolongar su vida útil:

• Aplique el par de apriete recomendado por los fabricantes. De lo contrario, el raíl de inyección podría romperse o dañarse, o podrían producirse fugas de combustible. En Mercedes, por ejemplo, el par de apriete recomendado es de entre 8 Nm y 10 Nm, mientras que en BMW es de entre 5 Nm y 7 Nm.